Beschreibung

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Blocksteckkarte 1405-5A (6A)
Anschluss von 2 Blöcken, Mehrzugbetrieb ohne Lokdecoder,  (auswahlsweise mit Lokdecoder im VDC-Analogbetrieb)
Pepulste Geschwindigkeitsregelung bis Nennfahrleistung 5Amp. für den Einsatz bei Nenngrösse 0m/0-IIm, bei hohem Leistungsbedarf Mehrfachtraktionen, lange beleuchtete Züge, grosse Steigungen. Enthält den Leistungsteil, Datenteil, Symetrische stabilisierte Belegtmeldung, Spannungsregelung auf einer Karte vereint.  Dadurch das  die Spannungsstabilisierung auf der Karte integriert wurde, können nicht stabile Trafofahrstromnetzteile Verwendung finden. Pro Fahrtrichtung und Block, Anlagentopografisch erforderlich einstellbare Fahrspannung.

Unterschiedliches zu Blockkarten (8705) 9505, 9515:
Verlässliche Belegtmeldungsanzeige im GBS-Spurplan und BStw bei stehendem Zugsverband.

Im Zugsverband darf jede Wagenachse mit Festwiderstand ab 4k7 – 10kOhm markiert sein, bei Achsmarkierungen mit Widerstandslack unterer Schwellwert 3k-4kohm pro Achse, minimalster Wert 500 Ohm pro Wagen.

Das abfallen mehrerer Gleisabschnittsbelegungen im Haltfall tritt nicht auf, gleichzeitig wurde Vorkehrung geschaffen das Glockenanker (Faulhaber-Maxon) getriebene Fahrzeuge im Haltfall stehen bleiben.

In den PWM Pulspausen liegt die Fahrtrichtungsgepolte +/- Belegtmelder-Hilfsspannung an.
Das begünstigt den Betrieb mit Decoder bestückten Fahrzeuge im Analogbetrieb, wenn diese automatisch PWM-Analogspannung erkennen und umschalten.